Your challenges,
your HUB as a Service.

In- & Outbound HUB

EIN voll ausgestatteter HUB für Ihre Bedürfnisse, mitten in Deutschland, zentral in Europa und in der Nähe des Frankfurter Flughafens (FRA).

As a carrier:
Sei noch näher an deinen Kunden, erleichtere ihre Prozesse oder biete ihnen ein Injection HUB und deine Dienstleistung in ihrem Land an, als ob es dein eigenes HUB in deinem Netzwerk wäre. Konsolidiere mehrere Kunden, die eigentlich mit teuren Teilladungen (LTL) in dein Netzwerk einspeisen, und verwandle diese in kosteneffiziente Komplettladungen (FTL).

As a sender:
Nutze die Vorteile der Konsolidierung, vor allem wenn du nur einen oder auch mehrere Lagerstandorte hast oder wenn du deine Mengen strategisch als Einkaufsgemeinschaft zusammenfassen, qualifiziert abrechnen oder verwalten willst.

KI Sortierung & re-labeling

Unser Paketsortierer kann bis zu 6k Pakete pro Stunde auf über 25 Ausgänge sortieren und wir können mit 3k pro Stunde Pakete umetikettieren. Alle Geodaten werden inkl. einer 6-Seiten Scannung und geeichtem Gewicht erfasst. Der Sorter wird von unseren eigenen Mitarbeitern gewartet und programmiert.
Dies gewährleistet beste Leistung, Ausfallsicherheit und absolute Flexibilität.

As a carrier:
Du kannst deinen Kunden und Netzwerkpartnern mehr und bessere Optionen anbieten. Zum Beispiel: Sortieren oder Umetikettieren von Paketen für andere oder als Vorbereitung für dein eigenes Netzwerk. Weitere Zusatzleistungen wie: frühere Sendungsverfolgung, frühere Rechnungsstellung und Vorsortierung nach Postleitzahlen, nach Produkten, Zoll (DAP/DDP), etc.

As a sender:
Wir nehmen Sendungen unsortiert an und können auch lose Ladung verarbeiten und sortieren diese entsprechend deinen Anforderungen. Wir ermitteln für dich die richtigen Maße zwecks richtiger Auswahl der Carrier-Produkte, richtige Auswahl der Fachgröße einer Paketstation, Rechnungsprüfung und vieles mehr.

Operational middleware

Was man aus der IT und Software kennt, haben wir mit der händischen oder automatierten Sendungsverarbeitung kombiniert und nennen es ‚operational Middleware‘.

As a market place:

Du weißt, dass Endkunden von internationalen Händlern das gleiche Einkaufserlebnis erwarten, wie sie es von lokalen Händlern in ihrem Land gewohnt sind.

Mit der operativen Middleware haben Sie erstmals die Möglichkeit, die internationalen Versandströme Ihrer Händler zu steuern und gezielt zu unterstützen.

Denn du kannst deinen Händlern eine einfache Integration, bessere Nachverfolgung, bestmögliche Versandpreise, einfache Einspeisung und eine gute Retourenlösung ermöglichen. Natürlich steht Dir und Deinen Händlern neben den eigenen auch die PARCEL.ONE Optionen und Verträge zur Verfügung.

As a carrier:

Wir können mit deinem Label oder Identifier arbeiten, wenn du eine Sendung mit einem dritten Carrier verlinken, sortieren, re-labeln willst oder umgekehrt – einen anderen Carrier mit dir.

Alles, was wir brauchen, sind die Anforderungen der beteiligten Partner, um mehrere zeit- und kostenintensive interne Prozesse zu vermeiden.

Physische Pakete, mit allen empfangenen und erfassten Daten (Geodaten, Tracking, etc.), werden transformiert, z.B. durch Re-Labeling. Unterschiedliche physische und digitale Daten- und Trackingströme werden zu einem einzigen zusammengeführt. So können andere Carrier die Pakete leicht verarbeiten und all diese Daten nahtlos weiterverarbeiten.

Wenn du ein UPU-Mitglied bist, ermöglichen wir dir, kommerzielle Carrier zu nutzen.

Returns & SLA´s

Der häufige Transport von Rücksendungen ist für alle sehr teuer, aber er ist auch das Rückgrat für den langfristigen internationalen Erfolg und die Grundlage für die Erfüllung der SLAs der Marktplätze. Hier ist Kooperation gefragt. Du wirst keine Qualität verlieren und gemeinsam mit anderen Geld sparen.

As a sender:
Wir holen derzeit täglich in 6 Ländern und 3 Mal pro Woche in 5 Ländern Rücksendungen vor. Unsere Konsolidierung hilft bei der Kostensenkung.

Wenn du Rücksendungen im Zielland erfassen musst, bieten wir einen Service, der dir hilft, die strengen SLAs der Marktplätze zu erfüllen.

As a carrier:
Anstatt deinen Versendern die Rücksendungen nur in deinem Netzwerk/Land zur Verfügung zu stellen, warum nicht alle Rücksendungen konsolidieren und sie in das Land deiner Kunden liefern, wo viele Kunden sie nachhaltiger abholen können?

Auf diese Weise kannst du eine große Anzahl von LTL-Sendungen (Less-than-Truckload) von deinen Kunden vermeiden.

As a market place:
Allein durch die Festlegung von SLAs wirst du nicht das beste Endkundenerlebnis erreichen, sondern nur, wenn du deinen Händler mit konkreten Lösungen unterstützt. Wir entwickeln Lösungen, die sich nach den Bedürfnissen orientieren.